סגן אליעזר חזן ז"ל

אליעזר, בן מרדכי ויהודית ז"ל, נולד בסלוניקי שביוון בי"ג בכסליו תרצ"ג (12.12.1932).

כשהתגייס לצה"ל צורף לקורס טייס מס' 6 שנערך בבסיס סירקין.הוא סיים אותו בשנת 1952 וחתם לשירות קבע למשך שנתיים.

ביום כ' כסלו תשי"ד (27.11.53) נפל בעת מילוי תפקידו, בטיסה לכבוד מסדר המפקד.

קורות חייו

אליעזר חזן נולד בסלוניקי שביוון בי"ג בכסליו תרצ"ג, 12 בדצמבר 1932, להוריו מרדכי ויהודית ז"ל.

כשהיה בן שישה חודשים עלתה המשפחה ארצה והתישבה בתל אביב. אליעזר למד בביה"ס היסודי "השחר", ושם התגלו כשרונותיו בנגינה, בהלחנה ובציור. למרות שכתב ביד שמאל, היה מסוגל לצייר בשתי ידיו, ובין היתר סייע בידה של מורתו לציור, כשזו ציירה את התפאורות לתיאטרון ה"אוהל" בתל אביב.

את לימודיו התיכוניים עשה בביה"ס המקצועי "שבח" ובו גם התגייס לשורות אירגון האצ"ל. "חזנצ'יק", כפי שכונה בידי חבריו, הפך לחובב רדיו, בנה משדר רדיו ויצר קשר עם חובבי רדיו רבים בחו"ל. הוא גם היה בין הראשונים שנרשמו למועדון קלוב התעופה בתל אביב, והיה ל"אלוף ישראל" בתחרות הארצית לבניית והטסת טיסנים. לאחר שנים מספר גם מונה למדריך בקלוב.

כשפרצה מלחמת העצמאות היה בן 16 בלבד ולחם בקרבות לכיבוש הכפר הערבי יהודייה (היום העיר יהוד). כשהתגייס לצה"ל צורף לקורס טייס מס' 6 שנערך בבסיס סירקין. הוא סיים אותו בשנת 1952 וחתם לשירות קבע למשך שנתיים. הוא הוצב בטייסת העמק ברמת דוד והוסמך כטייס מוסקיטו. בחופשותיו שימש כמדריך במועדון קלוב התעופה בתל אביב.

נסיבות נפילתו

בשנת 1953 הוחלט במטה חיל האוויר כי חשוב להפגין בפני פרחי הטיס של החיל את יכולותיו ורמות הביצוע של מטוס המוסקיטו, מפני שבחייל נפוצו שמועות שמטוסי המוסקיטו העשויים מעץ, שאך הגיעו מצרפת, שם נרכשו, אינם אמינים ויכולים להתפרק באויר, המוראל היה נמוך עקב תאונות רבות, ופרחי הטייס והנווטים סירבו להיות מוצבים בטייסות המוסקיטו.

ביום א', כ' בכסליו תשי"ד, ה-27 בנובמבר 1953, לקראת מסדר הכנפיים, התקיימה בבית הספר לטיסה בכפר סירקין תצוגה אווירית בה השתתפו גם מטוסי המוסקיטו, כשהכוונה היתה להציג את ייחודו הבולט של המטוס: עובדת היותו דו-מנועי. בתצוגה השתתפו ארבעה מטוסים של טייסת העמק שטסו במבנה מכונס. את המבנה הוביל הוגו מרום, ובו היו דוד אורלי, זאב תבור ואליעזר חזן. לפי התוכנית, אחרי כמה שניות כל טייס סגר מנוע אחד והניץ את המדחף. המבנה עבר מצפון לדרום ובגובה נמוך מעל כפר סירקין. תוך כדי פנייה, הטייסים היו אמורים להניע את המנוע ולהמשיך לטוס.

במהלך הפנייה ביצע עזרא אטלס, מכונאי שטס עם חזן, טעות גורלית. במקום להניע את המנוע הסגור, הוא סגר את ברז הדלק של המנוע הפועל וכיבה אותו. שניות ספורות לאחר מכן המטוס התרסק אל הקרקע. חזן והמכונאי נהרגו במקום. חזן הובא למנוחות בבית הקברות הצבאי בקריית שאול.

מנציחה: חוה (חזן) חן, אחותו.