נגישות
- דפדפן זה אינו תומך בניגודיות. אנא השתמש בדפדפן אחר כמו chrome או firefox
- ניגודיות עדינה
- ניגודיות גבוהה
- הדגשת קישורים
- גופן קריא (אריאל)
- איפוס
- הצהרת נגישות
אם אתם חובבי רכב אמיתיים, אסור לכם לפספס את שבוע הרכב של מונטריי! מדובר במסורת שנתית שבמסגרתה מתרכזים בעיר מונטריי שבקליפורניה ארה"ב, הטובים והיוקרתיים ביותר מבין שלל דגמי המכוניות של היום, וגם מבחר מסחרר של רכבים נדירים ופרטי אספנות. הרכבים שמגיעים לכאן מחליפים ידיים תמורת סכומים אסטרונומיים, שנשמעים כמעט דמיוניים, במסגרת מכירות פומביות שמושכות אליהן את כמה מחובבי המכונית העשירים ביותר בעולם. גם האירוע שהתקיים השנה לא היה יוצא דופן מבחינת היקף המכירות העצום שלו, והניב סכום כולל של 327 מיליון דולר. כדי להבין כמה מיוחדים ונדירים דגמי המכוניות שמגיעים לאירוע יוצא הדופן הזה, אתם מוזמנים להכיר את 10 הדגמים היקרים ביותר שהחליפו ידיים בשבוע הרכב של מונטריי.
שנת ייצור: 1959
מחיר: 6,765,000 דולר
ניקח הפסקה קצרה מדגמי הפרארי ששולטים ביד רמה ברשימה זאת ונעבור אל אסטון מרטין הבריטית, ולדגם האב טיפוס הזה שנמכר גם הוא במחיר בלתי נתפס במהלך שבוע הרכב של מונטריי. הפריט המסוים הזה התחרה במרוץ 24 השעות היוקרתי של לה מאן בשנת 1959, עוד טרם יוצר ושווק דגם ה-DB4 GT הסדרתי של היצרנית הבריטית. אב הטיפוס הזה שוחזר באופן מדויק בשנת 1989 ומאז הוא נהנה משפע של נסיעות בכבישים כמו גם על מסלולי המרוצים השונים.
שנת ייצור: 1961החלק הקדמי של הרכב הזה, על מכסה המנוע והמרכב שלו שיוצרים חזית יוקרתית ורבת עוצמה, הוא התמצית של כל מה שטוב בדגמי הברלינטה האיטלקיים, שכוללים מנוע V12 גדול וחזק כמו גם רמה גבוהה מאוד של יוקרתיות ואלגנטיות. את מרכב המכונית יצרה סקגליאטי, יצרנית מרכבים איטלקית ששמה התפרסם בזכות שלל העבודות והעיצובים המיוחדים והנוצצים שיצאו תחת ידה.
שנת ייצור: 1970
מחיר: 14,080,000 דולר
ערכו של הדגם המופלא הזה הוא הראשון ברשימה זאת שמאמיר לעשרות מיליוני דולרים, וזה לא במקרה. הדגם הזה כיכב בשנת 1971 לצדו של סטיב מקויין האגדי, בסרט "לה מאן" שעסק במרוץ 24 השעות הידוע. למרות שבמציאות הרכב הזה לא השיג שום ניצחון באף אחד מהמרוצים שבהם הוא השתתף, עדיין מדובר בדגם הפורשה היקר ביותר שנמכר אי פעם במונטריי, וזה לא רק בזכות התהילה לה זכה בעקבות הסרט, אלא גם בזכות מראהו העתידני ויוצא הדופן.
שנת ייצור: 1966זהו הוא היורש של דגם אגדי אחר של החברה המהוללת, ה-250 GTO, שהיה בזמנו אחד מהרכבים היוקרתיים ביותר של היצרנית האיטלקית. הדגם הנדיר הזה, שעוצב במיוחד עבור עונת המרוצים של 1966 ונוצרו ממנו 12 פריטים בלבד, כולל גוף שעשוי אלומיניום ומנוע 250LM. ההיסטוריה של כוללת כמה וכמה ניצחונות מרהיבים על המסלולים של אותה התקופה והאות C בשמו, המציינת את המילה "תחרות" באיטלקית, מעידה על כך שמדובר באחת ממכונית המרוצים הקלאסיות ביותר.
שנת ייצור: 1991שנת ייצור: 1956
כתוב תגובה
תוכן התגובה:
שם מלא: