1. קארג'אט – לונבלה (Karjat – Lonavala)
רכס הרי גט המערביים עשיר במגוון ביולוגי מרשים בכל ימות השנה, אך בזמן המונסונים המסע באזור הופך להיות קסום הרבה יותר. במהלך הנסיעה ניתן ליהנות ממפלים מלאי חיים, מצמחייה שופעת וייחודית ומאלפי סוגים של בעלי חיים, בהם 325 מינים שנמצאים בסכנת הכחדה.
2. חסן – מנגלור (Hassan – Mangalore)
שדות האורז ועצי הדקל הרבים מהווים רק חלק קטן מהטבע השופע והנהדר שמשתקף מחלונות הרכבת במסלול זה. במהלך הנסיעה ברכבת תוכלו ליהנות מנוף עוצר נשימה של הרים ומפלים שוצפים, אך גם מכמה רגעים של חושך ומסתורין, שכן היא עוברת בתוך 57 מנהרות שונות.
3. ויזאג' – אירקו (Vizag – Arakku)
לדעת מבקרים רבים מסלול זה מציג למטייל את כמה מהנופים היפים ביותר בהודו, שכוללים בין השאר מטעי קפה מרשימים. למרבה ההפתעה בעבר זה היה קו תעשייתי שבו היה נהוג להעביר עפרת ברזל, עפרה שממנה מפיקים ברזל מתכתי.
4. גואוקסטי – לומדינג – סילצ'ר (Guwahati – Lumding – Silchar)
הרכבת מציעה נסיעה שלווה בתוך עמקים שהתברכו בצמחייה ירוקה ומגוונת, שמצליחה להפנט כל מי שרק מתבונן בה. כמה שעות לאחר תחילת הנסיעה ניתן לחזות במטעי התה הנפלאים של עמק ברק (Barak Valley), ממש לפני הפנייה לכיוון העיר אגרטאלה.
5. מטפולאלם – אודגמנדולם (Mettupalayam – Udhagamandalam)
רכבת זו נוסעת באותו המסלול כבר למעלה מ-110 שנים, ומדובר באחת הנסיעות שאסור להחמיץ. הדרך המתפתלת חושפת לאיטה אדמות טרשים, מטעי תה ושטחים ירוקים נרחבים, ובסך הכל רכבת הקישוט הזו חולפת על פני 46 ק"מ של נוף עוצר נשימה במשך ארבע וחצי שעות.
6. ואסקו דה גאמה – לונדה (Vasco Da Gama – Londa)
הנסיעה המהנה הזו פורשת בפני הנוסעים חופים שלווים, את הרי הגהט המערביים, ובהמשך מציעה מחזה מרהיב של מפלי דודסגר (Dudhsagar Waterfalls), מהמפלים הגבוהים והיפים ביותר של הודו, מראה שילווה אתכם זמן רב לאחר מכן.
7. פטנקוט - ג'וגידרנגר (Pathankot – Jogindernagar)
הרכבת חולפת על פני 164 ק"מ ומשקיפה על דרכים מתפתלים ונהרות יפהפיים ששייכים לעמק קנגרה. אמנם מהירות הנסיעה הינה איטית, אך הנופים המדהימים יותר ממפצים על "הזמן המבוזבז".
8. קוז'יגאנד – בראמולה (Qazigund – Baramulla)
זוהי נסיעה מרעננת דרך העמק הפורה "קשמיר", המתפתלת בין פסגות מושלגות לצד עצי דולב מזרחי, אותם אפשר לראות גם בארצנו הקטנה. התמונה מוכיחה ללא כל צל של ספק כי התקופה המומלצת ביותר להשתמש בשירותי הרכבת הזו היא בעונת החורף המושלגת.
9. ג'ודפור - ג'איסלמר (Jodhpur – Jaisalmer)
במידה שחשבתם שהמסלול ממדבר ג'ודפור אל ג'איסלמר עלול להיות יבש ומשעמם, אתם טועים ובגדול. המראה הקסום של צריפי הבוץ לצד אינספור גמלים שמטיילים בשטח הופך את החוויה לקסומה ובלתי נשכחת. כמו כן, אם תהיו עדים לזריחה או לשקיעה תוך כדי הנסיעה, הרווחתם כפליים.
10. מנדפם – פמבן – רמסווראם (Mandapam – Pamban – Rameswaram)
התמונה הנפלאה הזו נראית כמו לקוחה מגלויה ערוכה ומשופצת היטב, אך למעשה מדובר בתיעוד אותנטי של מסילת הרכבת שמחברת בין המדינה טאמיל נאדו שבדרום הודו לבין העיר רמסווראם (Rameswaram). נסיעה זו נחשבת בעיני רבים כמרגשת מאוד מאחר שהמסילה הינה צרה במיוחד, מה שמוסיף לחוויה ממד קצת מסוכן.
11. נראל – מתראן (Neral – Matheran)
מסילת הרכבת הצרה הזו נבנתה בין השנים 1907-1901, והיא המועדפת ביותר בקרב המקומיים והמבקרים. הנופים הכתומים והיערות העבותים יותירו אתכם שמחים ומרוצים לאורך כל המסלול, שכולל 20 קילומטרים.
12. סיליגורי - דרג'ילינג (Siliguri – Darjeeling)
אם אתם חובבי תה, אין ספק שהריח הנידף ברוח של עלי התה השונים, הנמצאים בסלים שחגורים על ראשיהם של המקומיים, יחמם לכם את הלב. כמו כן, יש לציין כי הרכבת מוכרת כאתר מורשת עולמית של אונסק"ו החל משנת 1999, וזו הרכבת השנייה בעולם שזכתה בתואר זה לאחר הרכבת באוסטריה.
נגישות
כתוב תגובה
תוכן התגובה:
שם מלא: