1. תחנת הרכבת דנידין – דנידין, ניו זילנד
המקומיים מכנים אותה "בית הזנגביל", וזוהי תחנת רכבת שבנויה בסגנון תחיית הרנסאנס ושנראית כאילו יצאה ישר מסיפורי האגדות. היא נבנתה בשנת 1906 בעזרת אבני בזלת שחורות וגיר לבנות, עם חלונות ויטראז' ורצפת פסיפס שבנויה מכ-750,000 אבנים. במבנה עצמו יש אפילו שוק איכרים ונערכת שם "תצוגת אופנה" של רכבות מדי שנה.
2. תחנת אטוצ'ה – מדריד, ספרד
מי שהגה את הרעיון לתחנת הרכבת הזו כנראה חשב לעצמו: "מה היה קורה אם היו מקימים ג'ונגל בלב תחנת רכבת?" וזו התוצאה – חממה מרשימה שכבדרך אגב עוברים בה גם פסי רכבת. כיום יש בה כ-4,000 מ"ר של גינות טרופיות עם יותר מ-7,000 צמחים ואגמים, בהם חיים גם צבים. זו גם לא תחנה חדשה כל כך – הקמתה הושלמה בשנת 1892, אך היא עוצבה מחדש אחרי שהתרחשה בה שריפה, וכיום החזית ההיסטורית שלה משתלבת יפה מאוד עם ההרחבות המודרניות שנעשו לה.
3. תחנת יוניון – סינסינטי, ארה"ב
תחנת יוניון היא יצירת אר דקו מרשימה, שנפתחה בשנת 1933 ומציגה חזית מרשימה בצורת חצי-כיפה שהיא רק קצה המזלג של מה שיש בפנים. הרוטונדה שבתוכה נפרשת על פני כ-55 מטר, והיא מקושטת בציורי קיר שמתארים את ההיסטוריה התעשייתית האמריקאית ועשויים מיותר ממיליון חתיכות של זכוכית צבועה. זהו למעשה מוזיאון שלם עם תצוגות אומנות, ולאחרונה המקום עבר מתיחת פנים רצינית שעלתה כ-228 מיליון דולר.
4. תחנת יונגפראויוך – יונגפראו, שווייץ
כאן מדובר פחות במבנה יפה ויותר בפלא אדריכלות שאיכשהו הצליחו לחצוב ישירות בתוך הר. בגובה של 3,454 מטר מעל פני הים, תחנת הרכבת הזו היא לא רק הארוכה ביותר בעולם, אלא גם הגבוהה ביותר בעולם, ורק כדי להגיע אליה צריך לעבור מסע של כמעט 4 ק"מ בתוך מנהרה שמובילה אליה מתוך הרי אייגר ומנך. זה הישג אדיר שבשנת השלמת המנהרות (1912) היה נראה כמעט בלתי אפשרי. למי שיגיע לשם מצפה גם נוף מדהים ממרפסת תצפית של 360 מעלות על פני כל קרחון אלץ'. ביום בהיר אפשר לראות אפילו את היער השחור שבגרמניה!
5. תחנת צ'האטראפאטי שיוואג'י – מומבאי, הודו
התחנה הזו נראית כמו אתגר שניתן לאדריכל: "תבנה את תחנת הרכבת שמשלבת כל סגנון עיצובי אפשרי", והוא הצליח! היא הוקמה בשנת 1888 ומשלבת עקרונות מהתרבות ההודית עם אדריכלות ויקטוריאנית וגותית, מה שאומר גרגוילים, חלונות מקושטים, גילופי עץ מרשימים ועוד. מדי יום מגיעים לשם כ-3 מיליון נוסעים, ועולים אליה לרגל חובבי אדריכלות וקולנוע בוליוודי כאחד, מכיוון שהיא הופיעה בלא מעט סרטים הודיים, וגם בסרט "נער החידות ממומבאי".
6. תחנת סאו בנטו – פורטו, פורטוגל
מבחוץ התחנה הזו לא נראית עד כדי כך יוצאת דופן. כן, היא מרשימה, אבל היופי והייחודיות האמיתיים שלה נחשפים בפנים, כשאתם מוקפים ביצירות אומנות שעשויות מכ-20,000 אריחי קרמיקת אזולז'ו שמתארים את ההיסטוריה הפורטוגלית בצבעי כחול עמוק ולבן. לקח כ-11 שנה להכין את היצירות האלה, שמתארות את הקרבות, חיי הכפר והתפתחות התחבורה בפרוטוגל לפרטי פרטים. הקירות האלה גורמים לתחנה להיראות יותר כמו גלריית אומנות שבמקרה אפשר גם לתפוס בה רכבת, מאשר תחנה שפתחוה לציבור.
7. תחנת גרנד סנטרל – ניו יורק, ארה"ב
זו לא סתם עוד תחנת רכב – זו "כוכבת קולנוע" שראיתם כבר אינספור פעמים בשלל סרטים. התקרה של התחנה מציגה מפה אסטרונומית של יותר מ-2,500 כוכבים ושעון הנחושת האיקוני שבה, בעל ארבעת הפנים, שווה כמה מיליוני דולרים. כשנפתחה בשנת 1913, זו הייתה אחת מיצירות אדריכלות האומנויות היפות ביותר בעולם, עם לא פחות מ-44 רציפים. במפלס התחתון של התחנה נמצא אזור המסעדות שכולל בר צדפות מפורסם, שהוא המסעדה הוותיקה ביותר בתחנה. כמו כן תמצאו כאן אגף של מוזיאון התחבורה של ניו יורק, חנויות רבות ושוק מזון.
8. תחנת הרכבת המרכזית של אנטוורפן – אנטוורפן, בלגיה
על פי תמונה בלבד, הייתם יכולים להתבלבל ולשער שזה אולי סט הצילומים של אחד מסרטי הארי פוטר, כי התחנה הזו נראית ממש כמו פלא אדריכלי נאו-בארוקי לא מציאותי. התחנה הזו בנויה בין היתר מכיפה עצומה, יותר מ-20 סוגים של אבנים טבעיות ושיש, עיצובים מיוחדים מעלי זהב ודלתות מתכת וזכוכית שמתנשאות לגובה של עד 75 מטר. בתחנה כולה עברה שיפוץ בין השנים 1998-2009 מבלי לאבד טיפה אחת של הפאר ההיסטורי שלה. יש לתחנה 3 מפלסים והרכבות עוברות בכולן, מה שהיה פלא אדריכלי בעת הקמתה בשנת 1905, והאמת היא שגם היום.
מקור התמונות:
Tony Hisgett,
Manuel M. Vicente ,
Hhelvey,
Laura Mckenzie Waters,
Adrian Sulc,
Franx,
Shashank Mehendale,
Ray in Manila,
Alex Proimos,
Way 24029676,
Ted McGrath
נגישות
כתוב תגובה
תוכן התגובה:
שם מלא: