ראשי > כדאי לדעת > דברים שכדאי לדעת

מה הופך את טכנולגית מצבר START STOP לטוב יותר בשוק המצברים?

בשיתוף מאור מצברים

עורך: עופר בר אל

גודל גופן:

א א

מצברי סטארט סטופ שידועים כמצברי עצור וסע, הם מצברים שמותאמים לרכבים מיקרו היברידיים. המצברים הללו מכבים את עצמם כאשר הם עוצרים בצורה מוחלטת. אם אתם מעוניינים להבין מהם מצברי סטארט סטופ, מהם היתרונות שלהם והאם הם מתאימים לסוג הרכב שלכם, כדאי מאוד שתקראו את המאמר הבא.

טכנולוגיית סטרט סטופ - כל מה שאתם צריכים לדעת

מצבר מסוג סטארט סטופ מכיל מערכת אשר מותקנת ברכב וגורמת לכיבוי המנוע כאשר עומדים בפקקי תנועה או ברמזור. בטכנולוגיה המדוברת ניתן למצוא שני סוגי מצברים:

EFB – הם מצברים המבוססים על טכנולוגיה מתקדמת והם מפחיתים בצורה מהותית את תהליך קיצור אורך החיים של המצבר או קיצור הלוחות אשר קיימים במצבר. המצברים הללו לא זקוקים לטיפול או לאחזקה שוטפת ויש להם מאפיינים מיוחדים ולכן, יכולת ההתנעה שהם מעניקים גבוהה הרבה יותר מרכבים אחרים שיש בהם מצברים רגילים. במצברים אלה הפריקה והטעינה גבוהה יותר ממצברי חומצה רגילים.

מצבר מסוג נוסף קרוי AGM - שהוא מצבר אטום אשר לא צריך יותר מדי תחזוקה. המצבר המדובר מתאים למערכת הטכנולוגית המתקדמת וכן לרכבי יוקרה באופן ספציפי.

היתרונות של מצברי סטארט סטופ

למצברים אלה יש הרבה יתרונות: קודם כל, מדובר על מצבר אמין שאורך החיים שלו יהיה גבוה רבה יותר ממצברים רגילים. המצברים הללו הם גם בעלי קיבולת גבוהה יותר ממצברים רגילים. המצברים עמידים במצבים קיצוניים של תנועות שהולכות וחוזרות, של טמפרטורות גבוהות, של רטט ועוד. בנוסף מצברים אלה אטומים והם מונעים שפיכה של חומציות במקרים של תאונה או של התהפכות. מצבר סטארט סטופ, בניגוד למצבר רגיל, יהיה בעל יכולת לפרוק ולהתניע את הרכב בעצירה או האטה בכל פעם מחדש מבלי שיגרם נזק כלשהו למצבר.

האם אתם חייבים לבחור במצבר סטארט סטופ לרכב שלכם?

בכדי להבין האם הרכב שלכם זקוק למצבר המדובר, אתם צריכים לבדוק מהי ההמלצה של יצרן הרכב. כל יצרני הרכבים חייבים לעמוד בדרישות התקן. המערכת המדוברת פועלת במרבית סוג הרכבים אשר יוצרו החל משנת 2013 וכיום כל יצרני הרכבים מחויבים להשתמש בטכנולוגיה המדוברת. אם מתקינים מצבר רגיל במקום מצבר סטארט סטופ, ניתן לגרום לנזקים לרכב וזאת בשל העובדה שמצברי חומצה או עופרת לא יהוו תחליף למצבר סטראט סטופ. מדובר על מצבר הרלוונטי לצורך פריקה וטעינה כאשר הרכב עוצר. חוזק המצבר המדובר שונה ממצבר רגיל ויש לקחת זאת בחשבון.

אם לא מתקינים מצבר תואם בהתאם ליצרן של הרכב, ניתן לפגוע באחריות היצרן לרכב או אפילו להסב נזק לרכב. כמובן שהמצבר לא ישרוד את מסגרת האחריות אשר קיבלתם במעמד הרכישה.

האם מצבר סטארט סטופ הוא מצבר יקר יותר?

מצבר סטארט סטופ הוא מצבר בעל טכנולוגיה חדשנית אשר הגיעה לישראל בשנים האחרונות. מדובר על מערכת אשר מכבה את המנוע בכל פעם שהרכב עוצר בפקק תנועה או ברמזורים, כאשר המטרה היא לחסוך בדלק וכן גם להקטין את זיהום האוויר אשר נוצר מהצריכה של הדלק. המצברים הללו לא מיוצרים בארץ ולכן העלות שלהם תהיה גבוהה יותר אך כמו כן, מדובר כאמור על מצברים איכותיים ומתקדמים מצברים רגילים ולכן גם בשל כך הם יהיו יקרים יותר ממצברים רגילים. יחד עם זאת, חשוב לרכוש את המצברים הללו רק במקום שמציע מצברים איכותיים במחירים נוחים.

שתף כתבה