print header

מיחזור חלקי מכוניות לריהוט

בכל שנה מיוצרות בעולם כ-50 מיליון מכוניות חדשות בממוצע. אם נאמר שתוחלת חיים של מכונית מודרנית הוא כ-20 שנים, בחישוב מהיר זה מותיר אותנו עם... ובכן, אינסוף מכוניות. אז מה בעצם יש לעשות עם כל המכוניות שיוצאות משימוש?
בשנים האחרונות מגמת המיחזור קיבלה תנופה משמעותית ועדיין יש לאן לשאוף, כיוון שגרוטאות של מכוניות עדיין פזורות סביבנו.כדי לפתור את הבעיה הזו, אנשים יצירתיים מוצאים פתרונות מעניינים, אסתטיים וגם שימושיים לבעיית הגרוטאות.

 

רובוטריק - הפסל הזה נבנה עבור הבעלים של מכונית לאדה, שנקשר אליה ולא רצה לזרוק אותה. בסטודיו שעיצב אותה אומרים כי הרובוט מסמל את היחס בין האדם למכונה.
 
מיחזור
 
 

מכסה המנוע משמש את הפסל, ג'ואל הסטר, ליצירת שולחנות, מיטות ושאר רהיטים. הוא משתדל לשמור על העיצוב המקורי כדי לא לפגע באותנטיות.

מיחזור
 
 

אחד הדברים הכי פשוטים לביצוע עם גרוטאה, הוא להפוך אותה לעציץ רחוב, כפי שעושים בוונקובר, קנדה. במקום שתחליד ותסכן ילדים באיזה שדה, היא משמשת כבסיס לצמיחה וירק, באופן מאוד סמלי.

מיחזור
 
 

פסל נוסף נוצר מחלקי מכוניות והפך לדמות הקומיקס והסרטים המפורסמת, הלבוי. לפסל חלקים נעים והוא נבנה בתאילנד.

מיחזור
 
 

קשה לזהות אבל השולחן הזה עשוי כולו מחלקי מכונית. הוא מעוצב בהשראת ספיידרמן וכל החלקים עברו ניקוי וציפוי כדי לקבל מראה אחיד.

מיחזור
 
 

עיצוב ריהוט מחלקי מכוניות יכול להיות גם מודרני ומינימליסטי. כל משולש בשולחן נוצר מיריעות מתכת מגגות של רכבים.

מיחזור
 
 

מכוניות עשויות ברובן ממתכת, אך לא רק. באוקלנד קליפורניה, פתחו קו אופנתי מיוחד של מעילים המיוצרים מריפוד המושבים של רכבי יוקרה. כל מעיל מגיע עם חותם של סמל המכונית וכן המספר הסידורי של המכונית הספציפית ממנה הוא יוצר.

מיחזור
 
 

אולמות קולנוע עצמאיים כמו זה שבברוקלין, ניו וירק, בוחרים להשתמש במושבי רכבים משומשים, במקום המושבים הסטנדרטיים. זה יותר זול ואף עשוי להיות יותר נוח.

מיחזור
 
 

דבר מעניין שאפשר ליצור מחלקי מכוניות, הוא מכונית נוספת, כמו שעשו בגרמניה. שלישיית אמנים המכונים "ענקי הפלדה", שחזרו דגם של מרצדס משנת 1954, תוך שימוש ב-10,000 חלקי רכבים.

מיחזור
 
 

הפסל ג'יימס קורבט יצר את האורנג אוטנג הזה מלוח מחוונים ואת הכבשה ממצתים. הוא יוצר חיות נוספות בדיוק רב, עד כדי תפיסת ההבעה על פניהן.

מיחזור
מיחזור
 
 

בספרד, לקחו דגם קלאסי של סיאט ויצרו ממנו ספה. הם בעצם העבירו את המושבים לאזור של המנוע והוסיפו רמקולים, נקודת חיבור למכשירי בידור וכפי שניתן לראות, הפנסים עובדים. הספה התחתונה גם היא מיוצרת מחלקי רכבים.

מיחזור
 
 

עוד רעיון מקורי לשימוש מלבד המתכת, הוא חגורות הבטיחות. רצועות בד אלה יועדו לעמוד בלחצים גבוהים והן מאוד חזקות, מה שהופך אותן לאידיאליות לשימוש חוזר בריהוט, כפי שעושה המעצב פיטר דאנקו.

מיחזור
 
 

דרך נוספת לשימוש בחגורות הבטיחות היא בפיסול. האמניות אן קונטה וג'ין וויילי, קיבלו משכן משותף את המכונית ילידת שנות ה-60 הזו, ובנוסף, הן הזמינו קרוב ל-500 מטרים של חגורות בטיחות ושזרו אותן לגוף המכונית.

מיחזור
 
 

הפסל הזה מוצב מחוץ לבית מלון בהלסינקי, פינלנד. חלקי הרכבים נשמרו בצבעם המקורי בכוונה, בכדי ליצור אבחנה ביניהם.

מיחזור

 
 

האמן הקוריאני יונג הו ג'י, יוצר דמויות של בני אדם ובעלי חיים מצמיגים משומשים. הרעיון שעומד מאחורי הפסלים, הוא לבטא את האחריות של האדם על הטבע.

מיחזור
 
 
הפסל האחרון מייצג היטב את ההשקפה של כל העוסקים בדבר - האחריות שלנו לעולם בו אנו חיים. אנו יודעים להנות מהנוחות והיעילות שבכלי הרכב, אך עלינו לדאוג שהם לא יהפכו מאמצעי שימושי למפגע סביבתי וסיכון בריאותי, כאשר הם יוצאים משימוש.


 

מקור: שמואל פליקמן
הצטרף בחינם לשירות
התכוונת ל:
בלחיצתך על "הרשם", הינך מסכים ל תנאי שימוש ו הצהרת הפרטיות שלנו ומאשר קבלת מיילים מהאתר.

כתוב תגובה

תוכן התגובה:
הצג את כל התגובות (0)
הצטרף בחינם לשירות
התכוונת ל:
בלחיצתך על "הרשם", הינך מסכים ל תנאי שימוש ו הצהרת הפרטיות שלנו ומאשר קבלת מיילים מהאתר.