אנחנו חיים בעולם שבו מכוניות חשמליות הן כבר לא העתיד, אלא חלק ניכר מההווה. המכוניות של המחר מבוססות על טכנולוגיות הרבה יותר מתקדמות שמסוגלות להוביל ל-0 פליטה של גזים מזהמים, לצד ביצועים שיכולים להתחרות במכוניות העל של היום ואף לעקוף רבות מהן. Hyperion XP-1 היא דוגמה מדהימה לפוטנציאל העצום של המכוניות האלו, ואין ספק שמדובר באחד מהרכבים הכי מרשימים ומיוחדים שאתם תראו בקרוב. המכונית פותחה על ידי חברת אנרגיה בשם Hyperion, שעובדת בין השאר עם סוכנות החלל האמריקאית ומספקת לה ציוד עבור פתרונות הדלק והטכנולוגיה שיניעו את העולם שלנו בעתיד. ה-XP-1 היא אבטיפוס שמכיל הרבה הפתעות וחידושים מבחוץ ומבפנים, אך לפני שתכירו אותם אנחנו בטוחים שאתם רוצים לראות איך הרכב נראה...
הסרטון שפרסמה חברת Hyperion לרגל הצגת ה-XP-1 מציג לא רק את העיצוב המיוחד שלה, אלא גם את הפיתוח הטכנולוגי שמניע את מכונית העל הזאת - מנוע מימן. בלי שום טיפה של דלק או בעירה פנימית, המנוע הזה מסוגל להאיץ את המכונית מ-0 ל-100 קמ"ש (60 מייל לשעה) ב-2.2 שניות בלבד ולהגיע למהירות שיא של מעל ל-354 קמ"ש. כאשר לא לוחצים על דוושת הכוח עד הסוף, יש למכונית טווח נסיעה של כ-1,600 ק"מ. המספרים המדהימים האלו אפשריים לא רק בזכות מנוע חזק, אלא גם כי המכונית מבוססת על שלדה קלה ועמידה במיוחד העשויה מסיבי פחמן וטיטניום.
אז איך המנוע הזה בעצם עובד? התשובה לשאלה הזו מורכבת מאוד, אך ניתן לענות עליה בקצרה ועדיין להבין מדוע מדובר בטכנולוגיה שככל הנראה תשמש אותנו יותר ויותר בעתיד. באופן עקרוני תא דלק מימן, שהוא הבסיס למנוע של ה-XP-1, הוא מכלול שמסוגל להפיק חשמל כתוצאה מתנועת אלקטרונים בתוך תא אלקטרוכימי. החשמל הזה הוא בעצם הכוח שמניע את המכונית, ומשום שאין שום תהליך בעירה, לא נוצר זיהום אוויר והרעש שיוצר המנוע שונה מאוד מכל דבר אחר שאתם מכירים. כדי לתדלק את ה-XP-1 חברת Hyperion בנתה תחנת הטענה ניידת שמסוגלת לספק למכונית את המימן במצב שמאפשר את ייצור האנרגיה הזה.
תא המימן הוא לא המאפיין המיוחד היחיד של ה-XP-1 בכל מה שקשור לאנרגיה. חדי העין שבכם כבר שמו לב לכך ששני הלהבים המוארכים שעוטפים את מרכזה ממלאים תפקיד כפול. לא רק שהם תורמים למבנה האווירודינמי של המכונית שנחוץ לצורך המהירות האדירה שלה, אלא שהם למעשה גם לוחות סולאריים מתכווננים שיכולים לשנות את מיקומם כדי להתאים למהירות הנסיעה, לפניות חדות ולמיקום השמש. כאשר המכונית עומדת במקום, החשמל שמייצרים הלוחות משמש להפעלת כל המערכות הפנימיות שלה. בין הקצה האחורי של הלהבים האלה עובר צינור עם אדי המים שנוצרים בתא המימן, והם יוצאים מהחלק האחורי של המכונית כמו להבה כחולה שהיא למעשה בטוחה למגע.
החלק הפנימי של המכונית הזאת מרהיב לא פחות מהחיצוני, ואין ספק שהוא מעניק לנהג הרגשה כאילו שהוא למעשה טס בחללית. מסכים באיכות גבוהה מספקים חווית תצוגה של מידע ותמונות של מצב המנוע, ויש אפילו תחנת עגינה מיוחדת ל"מפתח" של המכונית שמפעיל את כל המערכות שלה ומאפשר להתחיל בנסיעה. תוכל לראות את המנגנון הזה בפעולה בסרטון שמופיע בהמשך הכתבה.
ה-XP-1 נוצרה כדי להיות אב טיפוס שמדגים את האפשרויות הרבות שטמונות בטכנולוגיה עתידנית בעולם הרכב. פיתוחה ובנייתה הצריכו כ-10 שנות עבודה, ואמנם נאמר בעבר שהחברה תייצר כ-300 מכוניות, אך היעד הזה טרם הושג. יחד עם זאת, לאור כל העובדות שבשטח אפשר לומר בוודאות שמדובר בהצלחה בכל הנוגע לעתיד של רכבים מונעי תא מימן ובעיצוב מכונית בעלת יופי עוצר נשימה.
לסיכום, מדובר במכונית שככל הנראה כל חובב רכב ונהיגה היה שמח לקחת לסיבוב, אך הסיכוי שזה יקרה כנראה נמוך מאוד. בכל זאת, העובדה שחברות רכב מסוגלות לתכנן ולבנות אבי טיפוס שכאלה היא ללא ספק פלא טכנולוגי מרשים, ובמקביל גם סימן להרבה תקווה עבור המשך התפתחות עולם הרכב והאנרגיה. בסרטון הבא אתם מוזמנים לראות הצצה לעתיד הזה שקיבלה יוצרת התוכן Supercar Blondie, אשר מתמחה במכוניות על מיוחדות, שגם היא נשארה כמעט חסרת מילים מול המכונית המיוחדת הזאת...
מקור התמונות: facebook.com, topgear.com, moneycontrol.com, drivecontact.net
נגישות
כתוב תגובה
תוכן התגובה:
שם מלא: