print header

כיצד נציל את ים המלח?

 
מאת: יהודה דרורי
 
לפני כשלוש שנים הושק בקול תופים ומחולות, ע"י נשיאנו פרס ואיש העסקים יצחק תשובה חזון ה"תעלה הדרומית" - השניים יצאו במצגות והצהרות על תעלה שתחבר בין מפרץ אילת לים המלח. מה שכביכול יציל את ים-המלח מהתייבשות וגם יפתור אגב כך את הבעיה המסוכנת של ה"בולענים".
 
איך נציל את ים המלח
 
אפילו יותר מכך, הנשיא פרס ומר תשובה דיברו על פיתוח הערבה (מגורים ל-3 מיליון איש, הקמת בתי מלון ומרינות לאורך התעלה, קזינו ואיזורי נופש ועוד ועוד.) וזה לא הכל, הכי חשוב, שזה יקדם את ה"בייבי" של שמעון פרס: שיתוף פעולה אזורי עם מדינות המפרץ בכלל, וממלכת ירדן בפרט. הכל במימון הבנק העולמי.
 
מי שהתלהב מהחזון הנהדר הזה "שכח" 4 דברים חשובים:
  • הרעיון נבדק כבר לפני 20 שנה ע"י שר התשתיות דאז יצחק מודעי ז"ל, ונפסל בגלל עלותו הגבוהה (9 מיליארד דולר), משך הזמן הדרוש לביצועו (יותר מ-10 שנים) ובעיות הנדסיות מורכבות של הפרשי גבהים.
  • מדינות המפרץ כלל לא מתעניינות בפרויקט מסוג זה ולבטח לא תהינה מוכנות להשקיע במיזם שלמעשה מתחרה במיזמים תיירותיים דומים לשלהם.
  • לממלכת ירדן אין כסף לפרויקטים מעין אלה למעט הצורך הקיומי בקבלת מים לשתיה לתושבי הממלכה בכלל, ולתושבי רבת-עמון בפרט.
  • הבנק העולמי מעולם לא הבטיח לממן פרויקט זה, ולאחרונה התבשרנו שלאחר בדיקה הבנק הזה דחה לחלוטין כל מימון את פרויקט התעלה/הצינור ממפרץ אילת לים המלח.
מסתבר כי לאחר ששקע האבק מעל הפנטזיה הזו, ולאחר שהתאוששנו מהמצגות היפות באינטרנט, לפתע נדמו התופים. אבל, כן שמענו "טיפטופים" לתקשורת מכיוון אנשיו של מר תשובה כי מדובר בעצם בחפירת תעלה רחבה באורך של מספר קילומטרים מאילת צפונה, (שאולי פעם תתחבר לים-המלח) פירושו של דבר: הרחבת מפרץ אילת צפונה, והשבחת שטחי קרקע למלונות ולמגורים סביב ה"תעלה" הזו - מה שלבטח יביא לתמורה יפה על מחיר הקרקע. דהיינו - מדובר בסה"כ בפרויקט נדל"ני בלבד!
 
נכון שאין כל רע בפרויקט נדלני שנועד לקדם את התיירות באזור אילת, ולתת מקורות פרנסה ומגורים לאלפי אנשים, (ורווחים נאים למר תשובה...) אבל מה לזה ולהצלת ים-המלח? איפה פה בכלל ההצלה? נדמה לי שהתנצלותם של פרס ומר תשובה על ההונאה הציבורית הפירסומית הזו דרושה בדחיפות. בכלל, היכן התקשורת לדרוש הסברים מנשיא ואיש עסקים מכובד על כל הפארסה הזו?
 
מצד שני אנחנו חייבים להתאושש מהמעוף הכושל הזה, להתנער מגימיקים תקשורתיים ולהביא מה שיותר מהר מים לים המלח שמתייבש בקצב של מטר בשנה. מספיק לקשקש על חפירת מנהרות ותעלות מה - דבר שיקח שנים רבות בעלות של מיליארדים (שאינם זמינים לכך). ולהתרכז באופציה היחידה הניתנת לביצוע והיא: "האופציה הצפונית"! 
 
מדובר בהנחת צינור ענק (או שניים) בדומה למוביל הארצי, שיוביל את מי ים-התיכון ממפרץ חיפה דרך ערוץ הקישון, ימשיך במפלס קו-גובה 0,על תוואי רכבת העמק, עד לבית-שאן (ומכאן שלא תהיה הלאמת קרקעות) בבית-שאן יש להקים תחנת-כוח שתנצל מפל מים של כ-200 מטר!! כך שיווצר שפע חשמל להתפלת חלק גדול מהמים להשקיה ולשתיה, וחלק ממי-הים יועברו בצינור לאורך תוואי הירדן היבש עד לים המלח. (אגב, אין כל אמת בנבואת ה"אסון" כביכול מעירוב מי ים-תיכון במי-ים המלח. אולי זה רק יפריע קצת לחברה לישראל בעלת מפעלי ים המלח.
 
רצוי לזכור פה שעיקריה של תוכנית זו מבוססת על הרעיון של אדריכל המים של המדינה -פרופ' לאודרמילק, והקונספציה הזו פותחה מאוחר יותר ע"י סגן ראש הממשלה יגאל אלון ז"ל (ועוזרו המהנדס גור) שטענו שחברות מחו"ל יסכימו לבנות פרוייקט זה תוך שנתיים ללא עלות למדינה, אם יוכלו למכור את המים המותפלים ואת תוצרת תחנת הכוח במשך 25 שנה. בקיצור, התוכנית עדיין אקטואלית וניתנת לביצוע במהירות ובעלות נמוכה יחסית ע"י גורמים עיסקיים פרטיים. אבל, לך תחפש מעוף ריאלי אצל מנהיגינו לביצוע פרויקט לאומי זה?

מקור תמונה: lowjumpingfrog

מקור: יהודה דרורי
הצטרף בחינם לשירות
התכוונת ל:
בלחיצתך על "הרשם", הינך מסכים ל תנאי שימוש ו הצהרת הפרטיות שלנו ומאשר קבלת מיילים מהאתר.

כתוב תגובה

תוכן התגובה:
הצג את כל התגובות (0)
הצטרף בחינם לשירות
התכוונת ל:
בלחיצתך על "הרשם", הינך מסכים ל תנאי שימוש ו הצהרת הפרטיות שלנו ומאשר קבלת מיילים מהאתר.